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　　近期，国务院国资委召开中央企业“场景万象”专项行动启动会，发布中央企业首批十大对外开放标志性场景，在央企人工智能开源“焕新社区”中开辟场景专区，企业、高校与研究机构代表产学研合作各方签署多项场景共建意向书。

　　今年《政府工作报告》提出，鼓励央企国企带头开放应用场景。“场景万象”专项行动的启动，有利于将中央企业自身的场景富矿加速转化为产业创新的共享平台。未来，将有更多中央企业向社会开放自己的业务场景。

　　多元场景释活力

　　场景是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁，是推动科技创新和产业创新融合发展的重要载体。

　　近年来，国务院国资委坚持把场景培育开放作为落实国家战略、发展新质生产力的重要抓手，以场景培育开放引领新兴产业梯次布局、加速传统产业优化提升、强化产业组织模式创新，推动央企场景培育开放取得积极成效。

　　此次发布的中央企业首批十大对外开放标志性场景，覆盖新兴产业和传统产业，包括空天地一体融合网络应用、人工智能自主生态、算电碳协同、巨型水电工程国产三维设计平台、轨道交通装备仿真设计、国产大型邮轮建设运营等，展现了国资央企“以多元场景释放市场活力，与多元主体共促产业发展”的生动实践。

　　“电网连接能源生产和消费两端，是能源转换利用和输送配置的枢纽平台，具备场景资源广、产业带动强、验证条件好的独特优势。”国家电网副总经理王罡说，在场景驱动能源转型上，国家电网把服务发展非化石能源尤其是新能源摆在突出位置。近10年，新增风光发电装机13.3亿千瓦，新增发电量1.7万亿千瓦时，达到新增用电量的45%。

　　此外，国家电网坚持以场景出题、以场景验证，深化产学研用协同，聚焦构网型技术、柔性直流输电、大容量海缆、量子传感等关键领域，推动“卡脖子”技术攻关和高端装备自主化。

　　今年《政府工作报告》提出，加快发展卫星互联网。“卫星互联网既是制造场景，又是应用场景。它是造出来的，更是用出来的。”银河航天公司董事长、CEO徐鸣表示，制造场景先行，银河航天持续打造柔性生产线和智能工厂，目前已具备年产150颗卫星的能力。

　　该企业还在应用场景驱动方面积极探索。2025年4月，银河航天与香港科研机构合作，首次在香港成功验证低轨卫星互联网支持网联自动驾驶，试验结果表明，低轨卫星通信能够满足自动驾驶汽车的数据传输实时性需求。

　　中国高铁是中国制造的亮丽名片。新一代高速列车CR450试验速度可达450公里/小时，运营速度可达400公里/小时。

　　“全球最快高铁”的打造，少不了空气动力学设计真功夫。中国中车集团副总裁刘可安介绍，为解决传统气动评估痛点问题，中国中车集团在国铁集团的统筹组织下，依托海量经验数据，联合百度开发高速动车组空气动力学智能化仿真大模型，实现气动阻力、表面压力等流程仿真，仿真效率提升30倍，秒级响应车体结构设计，助力CR450研制。

　　“人工智能+”求突破

　　当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，人工智能、量子科技、商业航天、生物医药等前沿领域竞争日益激烈。

　　从全球产业竞争来看，加快场景的培育开放是抢占新一轮科技革命和产业变革制高点的战略抉择，谁能够率先在真实的场景中锤炼出成熟的技术，跑通商业模式，谁就能够在产业竞争中赢得先机、掌握主动。

　　“场景越硬，需求越真，国产技术迭代与成熟的速度就越快。”国产GPU企业摩尔线程联合创始人兼首席运营官周苑深有体会。他认为，正是科研场景对算力的极致“较真”，才倒逼该企业相关核心技术的快速突破与落地。

　　记者了解到，依托国家级科研平台，摩尔线程夸娥智算集群得以部署万亿参数科学大模型、长序列强化学习等前沿科研场景，通过真实的超大规模AI训练任务，全面验证国产算力在复杂场景下的可靠性与性能潜力。在实际需求驱动下，国产万卡智算集群实现全流程跑通，算力利用率达到国际主流水平。

　　7月20日，国务院国资委党委召开扩大会议提出，推动中央企业“AI+”专项行动走深走实，指导督促中央企业抢抓发展窗口期，充分发挥比较优势，培育开放更多标志性场景，牵引带动模型迭代、算力升级；用好“焕新社区”，持续汇聚并向社会开放“模数算用”全域能力，建设好场景等专区板块，吸引更多开发者共建共享。

　　数据显示，中央企业“AI+”专项行动纵深推进，成立“AI+”具身智能、轨道交通装备产业共同体，累计布局超千个应用场景。