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AI
摘
要 福州入选国家首批“车路云一体化”试点，近三年引进111个智能汽车项目，总投资801亿元。通过完善产业链、升级智慧路网及推广自动驾驶应用，加速打造智能汽车应用示范城市。

AI无人车在仓前路执勤。记者 陈暖 摄

在福州新区（长乐区），打开手机小程序一键叫车，一辆没有方向盘的L4级自动驾驶出租车便会平稳驶来，载着你穿梭于街头巷尾；在闽清县城，印有“中国邮政”标识的无人配送车自主导航，将包裹精准送达乡镇网点；在烟台山景区，自动驾驶AI无人车全天候巡查，为游客提供零距离服务。

从整车企业智能化升级到核心零部件集群发展，从智慧路网铺设到车路云协同落地，这些曾经只存在于科幻电影中的场景，如今正在福州成为日常。随着福州成功入选国家首批“车路云一体化”应用试点城市，福州市瞄准建设“特色鲜明的智能汽车应用示范城市”目标，全力推动智能汽车产业高质量发展，加速驶入智能汽车新赛道。

福州新区（长乐区）内的无人驾驶小巴。记者 石美祥 摄

聪明的车：

智能汽车“大脑”壮大

“选来选去，还是买新能源车吧，它们的智能座舱太酷炫了。”29日上午，在福州万宝商圈，市民姚女士最终选定了一款新能源车。车辆智能座舱最让她印象深刻的是eCall（紧急呼叫）系统。据悉，当车辆发生严重碰撞时，系统会自动拨打紧急电话并发送精准位置信息。

很多人想不到，国内这个系统的佼佼者，是福州的慧翰微电子。上汽、吉利、比亚迪等传统巨头，以及小米、理想、蔚来等新势力，都是它的客户。慧翰微电子不仅获得了国内首张欧盟eCall认证证书，更是全球首家通过中国国标AECS认证测试的企业。随着国标AECS在2027年强制实施，这将催生百亿级的市场增量。

福州智能汽车“大脑”正不断壮大。车联天下研发的智能汽车“大脑”——域控制器，于2025年实现了全球首款单芯片舱驾一体域控制器量产，业绩也迎来爆发式增长。恒聚愿景正专注于开发AI Agent驱动的智能交互系统，打造一个能实现“车内外互联”的AGI（通用人工智能）座舱。

近3年，福州累计引进智能汽车产业链项目111项，总投资达801亿元。车规级芯片、云控平台、智能算法等领域10余家创新型企业及百度Apollo等头部企业先后落子。罗源时代新能源电池产业基地、福耀年产400万套智能车用安全玻璃等标志性项目相继扎根，从“三电”系统到智能座舱，从车规级芯片到高精地图，福州智能汽车产业链条正以前所未有的速度延伸、壮大。

多款无人驾驶车辆在福州新区（长乐区）进入示范应用阶段。记者 包华 摄

智慧的路：

让每一条标线会“说话”

聪明的车需要智慧的路。

在福州新区（长乐区）G228线仙滨路口，一辆无人驾驶出租车正平稳驶过。前方路口突然出现一辆临时停靠的施工车辆，坐在出租车内的安全员还没来得及反应，车辆已提前200米开始减速，平稳避让后继续前行。