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AI摘要：三明市打造“友好社区”“友好商圈”“司机之家”等，为新就业群体提供便利与保障，如“小哥食堂”“小候鸟”托管班、换电柜、优先服务等。同时，探索党建模式，织密权益保障网，提供技能培训与提升机会。新就业群体也转变为“治理参与者”，成为基层治理的鲜活力量，形成城市与新就业群体的双向奔赴。

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清晨的第一缕晨光刚刚洒在三明的街巷，城市尚未完全苏醒。外卖骑手肖世瀚已经戴好头盔、打开接单软件，开始了一天的奔波。同一时间，网约车司机叶国华刚结束夜班，把车缓缓驶入“司机之家”，准备充电、小憩。

外卖小哥、快递员、网约车司机……他们像城市的“摆渡人”，日夜穿梭在街头巷尾，维系着千家万户的便利生活。

去年以来，三明市打造“友好社区”“友好商圈”“司机之家”等阵地，推出一系列务实举措，切实增强新就业群体的归属感、获得感。

与此同时，在感受到城市的暖意后，新就业群体从“被服务者”转变为“治理参与者”，利用自身优势化身“移动探头”和“流动哨兵”，成为打通基层治理“最后一米”的鲜活力量。

奔跑有家 歇脚有港

14日中午，三明市三元区沪明社区“小哥食堂”里飘出阵阵饭菜香。外卖骑手林克镓推开玻璃门，摘下头盔，额头上挂满汗珠。顾不得擦拭，他熟练地拿起餐盘，打了一份红烧肉、清炒时蔬和一碗热汤，找了个靠窗的位置坐下来。“这里环境好，饭菜也便宜，只要在这附近跑单，我都会来这里吃饭。两荤两素只要12.8元，味道也不错。”林克镓说。

上月初，三元区“友好社区”在沪明社区创建，面向外卖骑手、快递小哥等新就业群体，推出“七个一”暖新服务工程，涵盖社区友好地图、暖新驿站、小哥食堂、“小候鸟”托管班、小哥绿色通道、换电柜与友好停车位、健康港湾等。这间400多平方米的“小哥食堂”，正是其中的一项。

在三明万达广场，“友好商圈”的打造同样细致入微。商场侧门旁，一排换电柜整齐排列，旁边划出了“友好停车位”，墙上贴着“小哥绿色通道”的指引标识。“有了这个绿色通道，我们取餐更快更方便了！”肖世瀚经常在附近送单，他从2024年开始跑外卖，如今月收入有八九千元，他对这份工作很满意。“暖新驿站越来越多了，中午休息时可以去里面吹吹空调，休息一阵，很方便。”

如果说“友好社区”“友好商圈”是为跑街串巷的外卖小哥量身定制，那么“司机之家”则是为日夜兼程的司机打造的移动港湾。

午时，室外的气温已悄然攀升，但推开位于三元区工业南路的易当当“司机之家”的玻璃门，一股清凉瞬间扑面而来。20多平方米的空间里，一张长桌、十几把椅子整齐摆放，微波炉、冰箱、饮水机、应急药箱一应俱全。这个去年7月投用的“司机之家”，还设有车辆年检、修理、洗车等一系列服务。“网约车司机工作比较忙，我们在服务上会对他们有所倾斜，会优先服务。”三明市易当当二手车交易市场有限公司负责人陈郭鋆说。

除了这些看得见的便利，精神上的归属感同样不可或缺。三明积极探索新就业群体党建模式。三明市拓远汽车服务有限公司2023年成立工会，目前有司机成员300多人，其中党员29人。公司工会主席林涛表示，除了节日送福利，定期组织疗休养、聚餐等，还为司机们提供了一个倾诉解压的地方，目前，已有不少司机主动要求入会。

幼有所托 业有所成

硬件设施的完善只是第一步。如何真正解决新就业群体的后顾之忧，为他们提供可持续的成长空间，是三明持续探索的方向。

“小候鸟”托管班便是其中一个让人心头一暖的亮点。走进沪明社区“小候鸟”托管班，近200平方米的空间明亮通透，学习区、休闲区、课外拓展区一应俱全。每天下午放学铃响，孩子们便陆续来到这里。

林克镓的女儿今年读小学五年级，由于爸爸工作繁忙，以前晚上放学后都是在外面的托管班吃饭、写作业。“社区办了托管班后，晚上管3个小时，一学期只要1000多元，非常划算。老师也很认真负责，我跑单时心里踏实多了。”林克镓说。